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  项目整体以三横一纵组成主要的地面交通网，三横为桃浦路、曹安路、京沪高速均横跨内环、中环与外环，可切换多条高架线路到达市区各个板块，一纵为外环高架路贯穿全市各区，项目距人民广场约13公里，自驾约10分钟可到达虹桥枢纽、15分钟可上中环、30分钟可到达内环，同时邻近约600米的14号线定边路站可一线直达豫园、静安寺、陆家嘴等多个区域并可与8条轨道交通换乘到达全市各个区域，便捷的交通出行不仅给项目带来源源不断的人气从而也会导入大量的人口入住。

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  克而瑞研究中心近日发布的报告数据显示，11月30个监测城市成交面积为815万平方米，环比下降16%。前11月累计成交10651万平方米，同比下降12%；30城库存面积为21890万平方米，环比微降1%，同比下降5%。

  报告显示，11月30个重点城市11月预期新增供应669万平方米，环比增长16%。

  其中，一线%。有必要注意一下的是广州，呈现阶段性放量，其单月供应规模达61万平方米，因上月基数较低，环比翻番，同比增幅也达到了4%。

  二三线城市方面，得益于西安、苏州、东莞、常州等城市集中放量，11月26个二三线%。苏州、东莞、常州等基于上月基数较低，环比翻番，同比仍呈现下降走势；而杭州、西安等热点城市“以销定产”模式下，供应呈现出同环比齐增态势，累计同比降幅持续收窄。

  根据报告，11月30个监测城市成交面积为815万平方米，前11月累计成交10651万平方米。

  二三线城市方面，同比跌幅低于一线个二三线万平方米，其中成都单月成交规模达73万平方米，西安也维持了单月60万平方米以上高体量，是稳定全国大盘的基石。

  环比情况去看，合肥、珠海、惠州环比回升，市场保持止跌走势。徐州逆势高增，同环比涨幅达82%和129%，经历了数月行情低迷，购房需求迎来了一波集中释放。

  根据CRIC监测数据，30个重点城市11月平均开盘去化率为34%，环比微增3pcts。其中，厦门、南宁、长春、无锡、东莞、珠海、徐州等7城2025年11月无项目开盘加推。

  分城市来看，去化率超6成城市为天津、苏州和宁波，主要得益于个别网红盘集中入市对去化率拉升作用比较显著。

  另外，从变化趋势看，上海、广州、深圳等热点城市去化率稳步修复，环比持增；武汉、郑州、青岛等前期低迷型城市也出现了止跌态势，环比增幅显著。

  去化周期方面，因新房供应放量而成交持稳回落，因而30城11月整体供求比由上月的0.6增至0.82。

  其中，上海、西安、成都和广州等11个城市供求持稳，供求比在0.8-1.2之间；郑州、北京、青岛、南宁、无锡、济南、佛山、珠海、惠州、徐州等10城供求比均在0.5以下。